-
Гаосиньцю, Синтань, Шуньдэ, Гуандун
Действительно ли тонировочные чехлы для грузовиков улучшают экономию топлива?
Оглавление
Резюме
Крышка багажника (также известная как крышка грузового бокса или крышка грузовика) - это не только аксессуар, улучшающий внешний вид автомобиля, но и, по мнению многих автовладельцев, эффективный способ улучшить экономию топлива. Однако действительно ли это экономит топливо? В этой статье мы подробно рассмотрим, как чехлы для грузовиков могут повысить топливную экономичность за счет оптимизации аэродинамики, и проанализируем их реальный эффект на основе научных исследований, данных реальных испытаний и отзывов пользователей. Кроме того, мы расскажем о других преимуществах авточехлов (таких как защита груза и защита от угона), а также о потенциальных недостатках (таких как стоимость установки и проблемы совместимости), чтобы помочь вам принять взвешенное решение о покупке.
1. Как чехлы для грузовиков влияют на аэродинамику?
Аргумент 1: сопротивление воздуха является основным фактором расхода топлива
Грузовики и пикапы создают значительное сопротивление воздуха на высоких скоростях из-за открытой конструкции грузового отсека. Воздушный поток ударяется о грузовой отсек и создает турбулентность (эффект сопротивления днища), заставляя двигатель расходовать больше топлива для поддержания скорости.
Поддержка данных:
- Исследования Министерства энергетики США (DOE) показывают, что сопротивление воздуха составляет более 50% общего сопротивления при скорости 65 миль в час (около 105 км).
- Испытания в аэродинамической трубе показали, что коэффициент сопротивления воздуха (значение Cd) грузовиков без задних крышек на 15-20% выше, чем у закрытых боксов.
Аргумент 2: Как задняя крышка грузовика оптимизирует воздушный поток?
Задняя крышка снижает сопротивление следующим образом:
- Снижение турбулентности: Закрытый короб позволяет воздушному потоку более плавно обтекать кузов автомобиля, а не образовывать в нем вихри.
- Улучшенное разделение воздушных потоков: Жесткая задняя крышка (например, с плоским верхом или складная) может направлять воздух вдоль кузова автомобиля лучше, чем мягкая крышка.
- Снижение шума ветра: Снижение сопротивления ветра также уменьшает шум внутри автомобиля.
Сравнение тестов:
- Испытания SAE International (Общество автомобильных инженеров) показали, что установка жесткой задней крышки позволяет снизить сопротивление воздуха на 7-12%, что эквивалентно снижению расхода топлива на 2-4% на высокой скорости.
- Испытания Ford F-150 в аэродинамической трубе показали, что жесткая задняя дверь может улучшить показатели на 1-2 MPG (мили на галлон).
Аргумент 3: Аэродинамические характеристики различных типов задних дверей
| Тип задней двери | Аэродинамическая эффективность | Применимые сценарии |
|---|---|---|
| Мягкие рольставни | Средний (снижение сопротивления 5-8%) | Ежедневные поездки, периодические грузоперевозки |
| Жесткое складывание | Выше (снижение сопротивления 8-12%) | Частые поездки на высокой скорости |
| Выдвижной | Лучший (10-15% снижение сопротивления) | Стремление к оптимальной экономии топлива |
| Snap-on | Нижний (снижение сопротивления 3-5%) | Ограниченный бюджет, базовые потребности в защите |
Выводы: Жесткие задние двери с низкой тягой (например, выдвижные или складные) дают наиболее очевидное улучшение топливной экономичности.
2. Научные исследования и фактические данные испытаний
Аргумент 4: результаты лабораторных испытаний в аэродинамической трубе
- Исследование SAE (2019): Закрытая задняя крышка снижает сопротивление пикапов на 7-12% и улучшает высокоскоростной расход топлива на 2-4%.
- Официальный тест Ford: После установки жесткой задней крышки на F-150 аэродинамическая эффективность улучшается на 6%, а расход топлива снижается на 1-2 MPG (при скорости 60 миль/ч).
- Независимый тест Truck Covers USA: Высококачественные убирающиеся задние крышки могут снизить сопротивление на 10%, особенно на скоростях выше 50 миль в час.
Аргумент 5: тест на расход топлива в реальных условиях движения
- Езда по шоссе:
- Опрос пользователей (PickupTruckTalk, 2022) показал, что 68% владельцев автомобилей сообщили, что расход топлива на высокой скорости увеличился на 1-3 MPG.
- Наилучший эффект достигается в разгруженном состоянии (снижение сопротивления наиболее очевидно).
- Городское вождение:
- Сопротивление воздуха мало влияет на низких скоростях, и улучшение расхода топлива ограничено (0,5-1 MPG).
- Удар по грузу:
- При полной загрузке топливосберегающий эффект задней двери снижается, но он все равно лучше, чем у открытого грузового ящика.
Ключевые переменные:
- Скорость: Эффект экономии топлива значителен при скорости свыше 55 миль в час.
- Тип автомобиля: Полноразмерные пикапы (например, F-150, Silverado).
- Качество установки: Зазоры или неплотности снижают эффект аэродинамической оптимизации.
3. Другие преимущества задней двери грузовика
Аргумент 6: Защита и безопасность грузов
- Защита от дождя и пыли: Водонепроницаемая задняя дверь защитит груз от непогоды.
- Устойчивость к кражам: Жесткая дверь багажника (например, из алюминиевого сплава) обеспечивает повышенную безопасность.
- Защита от ультрафиолетового излучения: Избегайте попадания прямых солнечных лучей, которые могут вызвать старение предметов в грузовом отсеке.
Аргумент 7: Улучшение эстетики автомобиля и повышение его стоимости при перепродаже
- Улучшение внешнего вида: обтекаемая задняя крышка придает грузовику более элитный вид.
- Сохранение ценности:
- В отчете Kelly Blue Book 2023 отмечается, что грузовики с задними крышками имеют на 5-8% более высокую цену при перепродаже.
- Грузовой отсек защищен от ветра и солнца, что снижает его длительный износ.
Аргумент 8: Снижение долгосрочных затрат на обслуживание
- Снижает риск появления ржавчины и царапин в грузовом отсеке.
- Защитите петли и замки задней двери, чтобы продлить срок их службы.
4. Потенциальные недостатки и соображения
Аргумент 9: стоимость и сложность установки
| Тип хвостовой крышки | Время установки | Диапазон цен |
|---|---|---|
| Мягкий рулон | 15-30 минут | $200-$600 |
| Жесткий складной | 1-2 часа | $500-$1,500 |
| Выдвижной | 2-3 часа (некоторые требуют профессиональной установки) | $1,000-$2,500 |
Примечание: Выдвижные хвостовые крышки с электроприводом могут потребовать профессиональной установки, что потребует дополнительных затрат.
Аргумент 10: совместимость с аксессуарами для грузовиков
- Вкладыш для грузового ящика: Некоторые задние крышки конфликтуют с нескользящими накладками, поэтому выбирайте совместимые модели.
- Полки/ящики для инструментов: Складывающиеся задние крышки могут повлиять на использование дополнительных аксессуаров для хранения.
- Камеры/датчики: В моделях высокого класса убедитесь, что задняя крышка не влияет на работу радара заднего хода или камеры 360°.
ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ
1. Действительно ли чехлы улучшают экономию топлива?
Да, за счет снижения сопротивления воздуха - особенно на скоростных трассах (55+ миль/ч). Тесты показали. Улучшение на 1-3 MPG для большинства грузовиков.
2. Какой тип чехла экономит больше всего топлива?
Жесткие выдвижные/складывающиеся крышки лучше всего работают (до 10-15% снижение сопротивления), затем мягкие роллы (5-8%).
3. Зависит ли экономия топлива от модели грузовика?
Да. Полноразмерные пикапы (например, F-150, Silverado) получают больше преимуществ за счет более просторных, коробчатых кроватей.
4. Эффективны ли чехлы для городской езды?
Минимальное воздействие. Экономия топлива Наиболее заметны на автомагистралях где преобладает сопротивление воздуха.
5. Заключение: Стоит ли вкладывать деньги в заднюю крышку грузовика?
Подходящие корпуса для установки задней крышки
✔ Частое вождение на высоких скоростях (например, междугородние перевозки, автопутешествия) ✔ Оптимизация расхода топлива (особенно при движении без груза) ✔ Необходима защита груза (от дождя, кражи, ультрафиолета) ✔ Хотите повысить стоимость грузовика при перепродаже
Возможно, неподходящие случаи
✖ В основном используется для езды на короткие расстояния с низкой скоростью в городе (ограниченный эффект экономии топлива) ✖ Ограниченный бюджет и низкие требования к улучшению расхода топлива ✖ Часто загружайте очень высокие предметы в грузовой отсек (задняя крышка может повлиять на погрузочное пространство)
Последний совет:
- Если для вас главное - экономия топлива, выбирайте жесткую заднюю крышку с низкой тягой (например, выдвижную или складную).
- Если защита груза важнее, идеальным выбором станет водонепроницаемая жесткая задняя крышка.
- Для тех, кто пользуется автомобилем время от времени, мягкая рулонная штора будет более экономичной.
На основе научных данных и отзывов реальных пользователей можно сделать вывод, что задние двери для грузовиков действительно могут значительно улучшить экономию топлива при движении на высоких скоростях, а также обеспечить дополнительные преимущества, такие как защита груза, защита от угона и эстетическое обновление. Однако их эффект зависит от таких факторов, как модель автомобиля, манера вождения и тип задней двери. Рекомендуется выбирать наиболее подходящий продукт в соответствии с собственными потребностями.
